希望他下次开直播，这次是开了400公里、700公里、1000公里、1314公里(到达）的时候分别发了个朋友圈，全是大嘴朋友圈“直播”问界M9智驾回家，全程零接管，遥遥领先，还认为法规落后了。还提到理想车主拍他，他在玩手机。
最大的争议点是余承东说可以考虑允许用户放开始终手握方向盘的法规要求，法规滞后技术的发展了。
我是肯定不同意的，首先法规是面向的所有厂商，有些车装上一个激光雷达就说支持智驾了，有些车一个城市只开了一条道就说这个城市开放智驾了，这种法规一放开会出很多很多事故的。更重要的是责任划分，出了问题谁负责？
虽然我确实认为华为的智驾遥遥领先，但是在涉及安全的问题上我支持法规保守。
发布于 2024-02-14 10:36・IP 属地河北