云贵川的大基建,东三省的养老金,中国经济的两大无底洞。
最典型,最极端的代表是贵州和黑龙江
一问贵州
世界前十的高桥,贵州独占五座
在山区消耗巨资修建密集的高速网,符合客观经济规律吗?符合整体社会效率吗?投入和产出成比例吗?
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贵州的水司楼,一点小小的山区震撼
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二问黑龙江
一方面是前30年的“工贵”,体制内退休人员过万的养老金,另一方面是黑龙江普通居民的低水平养老金和新一代职工的低收入,现任体制内连续的降薪。
天量的转移支付和养老金调剂真正改善黑龙江普通民众的生活了吗?现任职工的薪资和退休人员的养老金哪个更重要?现任职工薪资都无法保障,连年降薪的情况下,维持体制内退休人员的天价养老金是否合理?
河南一亿人口,用掉了2750亿转移支付、80亿的养老金调剂。黑龙江3000万人口,用掉了3000亿转移支付、800亿的养老金调剂。两相对比,触目惊心。
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三问中西部高铁
地广人稀的地方修建高铁何时能回本?日后维护费用谁来承担?
转移支付本意是好的,相对富裕地区对相对落后地区扶助,直到相对落后地区能够实现经济平衡和富裕。
然而现状是,转移支付形成依赖,转移支付额度年年升高,转移支付钱款在当地使用缺乏监督,去向不明,使用效率低下。落后地区将转移支付视作理所当然,变成了对沿海地区的杀鸡取卵。
现在能用两个三角的养老金为东三省的养老金埋单,今后谁能来为两个三角的老人埋单?现在让两个三角为中西部输血,如果两个三角不堪重负失去造血能力了又该怎么办?
处江湖之远的普通人都明白的道理“救急不救穷”“授人以鱼不如授人以渔”,然而…叹息不已。
只希望 亡羊补牢 犹未迟也
编辑于 2024-01-22 09:49・IP 属地江苏