云贵川的大基建，东三省的养老金，中国经济的两大无底洞。
最典型，最极端的代表是贵州和黑龙江
一问贵州
世界前十的高桥，贵州独占五座
在山区消耗巨资修建密集的高速网，符合客观经济规律吗？符合整体社会效率吗？投入和产出成比例吗？
贵州的水司楼，一点小小的山区震撼
二问黑龙江
一方面是前30年的“工贵”，体制内退休人员过万的养老金，另一方面是黑龙江普通居民的低水平养老金和新一代职工的低收入，现任体制内连续的降薪。
天量的转移支付和养老金调剂真正改善黑龙江普通民众的生活了吗？现任职工的薪资和退休人员的养老金哪个更重要？现任职工薪资都无法保障，连年降薪的情况下，维持体制内退休人员的天价养老金是否合理？
河南一亿人口，用掉了2750亿转移支付、80亿的养老金调剂。黑龙江3000万人口，用掉了3000亿转移支付、800亿的养老金调剂。两相对比，触目惊心。
三问中西部高铁
地广人稀的地方修建高铁何时能回本？日后维护费用谁来承担？
转移支付本意是好的，相对富裕地区对相对落后地区扶助，直到相对落后地区能够实现经济平衡和富裕。
然而现状是，转移支付形成依赖，转移支付额度年年升高，转移支付钱款在当地使用缺乏监督，去向不明，使用效率低下。落后地区将转移支付视作理所当然，变成了对沿海地区的杀鸡取卵。
现在能用两个三角的养老金为东三省的养老金埋单，今后谁能来为两个三角的老人埋单？现在让两个三角为中西部输血，如果两个三角不堪重负失去造血能力了又该怎么办？
处江湖之远的普通人都明白的道理“救急不救穷”“授人以鱼不如授人以渔”，然而…叹息不已。
只希望 亡羊补牢 犹未迟也
编辑于 2024-01-22 09:49・IP 属地江苏