为什么消费力下降，中国车市却高歌猛进？

你知道最可怕的地方在哪吗?

中国的发展几乎跟日本一模一样...

1985年美国对日签订的广场协定就是为了遏制日本芯片行业的发展。1989-1991年，美国对日签了两次《美日半导体协定》

日本半导体行业被强行抑制，才有了韩国半导体的崛起。

日本为了经济不受重创，大力发展车企。因为70-80年代出现过石油危机，日本在动力省油这块加大研究力度，使得日本汽车省油的优势一度一骑绝尘，碾压美系车。

美国人甚至发动了“爱国宣传”，打砸日本汽车。从1974年开始搞301条款，遏制日本汽车销售，增加100%关税。1988年更是直接限制日系车出口。

日本因为1991年房地产泡沫破灭，从此经济持续在一个位置上没怎么变过。

但填补了市场的，是文娱动漫，旅游，汽车，和环保新材料四个行业。

汽车是复合性生产工业，需要大量人力，资源，和产业链。中国常年为国外汽车品牌代工，跟日本当年常年为美国汽车代工的基础一样，一变成自己生产时直接无缝衔接，成了支柱企业。

我之所以说可怕，是因为中国00后和10后会成为中国特色的“平成废物”。因为经济不行，所以好工作难求，只能啃老，而中国没有日本文化输出的能力，不可能大搞动漫，大搞环保材料，大搞旅游。那文化匮乏的娱乐环境下，这代人会显得更废更惨更没眼界。除了好骗为消费数据提供韭菜动力，几乎很难看到这代人层级飞跃，毫无朝气。甚至不婚者会逐渐变多，老龄化问题，日本怎么头疼的，中国也给头疼一遍。