我觉得小米不可能做的太便宜的。
丐版可能给你一个便宜的价格，作为一个营销的手段吧，但是卖丐版其实意义不大。
以下是我的一点思考。
造车新势力们为什么一定要把车卖的那么贵呢？为什么不做中低端性价比呢？
主要原因就是卷不过传统车厂，尤其是比亚迪……
人家造车多少年，有多少成熟的供应链，有多少技术储备，你刚干2年你想在性价比上实打实的干过人家？
怎么可能……
还有就是造车新势力，你新在哪里了？
你做电车你就新啦？
事实上，他们需要卷的不是价格，不是设计，而是技术。
这才是最重要的。
你投入那么多，你的优势在哪里？不就是理念新，没有过去的那么多包袱，可以面相未来在资本市场上讲故事吗？
面向未来。
这点很重要。
那么未来什么样呢？
可以预见的是智能驾驶，自动驾驶，高舒适化，安全化，成本降低等等……
这些都是需要新技术的。
那就决定了，你不可能去做低端车。
因为低端车这些新技术都用不上，那你如何研发呢？
比如10年后，无人驾驶已经完全成熟了。
卷了10年卷出来的厂商绝对的通杀市场啊，他们造的那个东西已经不是现在这个意义上的汽车了。
你造10万左右的汽车造了10年，这技术你卷的出来吗？
没有这样的技术储备，人家同样出一个10万左右的无人驾驶汽车，你不直接变“诺基亚”了吗？
小米作为智能手机的受益者，他不会想不明白这个问题。
没有哪个公司刚成立就跟着10之后倒闭去干的。
所以小米必须卷技术，不卷不行，不卷他的所有投入都变得毫无意义。
没有人在iphone一代已经上市的时候，投入巨额资金，把自己发展成摩托罗拉。
就这么简单的道理。
那你小米要卷技术，首先坐的车就必须搭载自己的技术，然后收集数据，积攒经验，快速迭代。
而这些新技术，本身的成本就是非常高的。
这就代表着小米只能走中高端路线。
没有其他选择的。
这也是雷军说要尊重科技的真正含义。
发布于 2023-12-28 21:59・IP 属地吉林
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