如何看待日本汽车丰田骗了34年，174项违规，64款车型数据造假，全部车型停止出货？

2013年，三菱制造的世界最大货轮MOL号巨轮，在风平浪静的海上直接断裂成两截，随后沉没。这是全世界第一艘自行断裂的货轮，开人类巨轮制造之先河，断裂的方式还如此诡异，引发了全世界的关注。
2017年，韩国一艘三菱制造的26万吨矿砂船断裂沉没，引发了韩国方面对全国轮船的大检查，结果震惊的发现大部分日本造巨轮，船体内部都有大大小小的裂缝。在如此恶性的事故发生后，全球多个国家对日本产品的质量发起了质疑，深挖质检数据，然后直接引爆了日本产品的道歉狂潮。
2016年，日本三菱集团被爆油耗数据造假长达25年。
2016年，日本东芝集团被爆财务造假长达7年。
2017年，日本兵库县农协经营的餐厅被爆向顾客提供了3200份次等牛肉冒充的“神户牛”。
2017年，日本日产汽车被爆让没有任何资质的检测人员对汽车出厂进行终检工作。
2017年，日本碳纤维生产商东丽承认测试数据造假持续八年，至少造假149次。
2018年，日本西铁城电子公司被爆篡改产品数据。
2018年，日本KYB工业株式会社被爆在免震装置和减震装置上篡改性能检查记录数据。
2018年，日本神户制钢被爆数据造假，问题涉及200多家企业。
2021年，日本小林化工被爆造假40年，500种药品中80%有造假记录。
2021年，日本曙光制动器工业公司被爆质检数据造假长达20年。
2021年，日本日立被曝光质量造假30年。
本田合资零部件厂商安斯泰莫承认造假，造假数量超 2 亿件，最长可追溯至 40 年前

后来我们就可以见证“日常”了——日本牛肉造假，日本碳纤维造假，日本汽车零部件造假，日本药品造假，以及今天的丰田数十年造假等等

精日耗材们应该正视差距，承认别人不优秀很难吗？

唉，MAD跟中通、华为、中芯、中石化、联通、电信、移动爆了！