大势所趋,大众也是早晚的事。
现在还在买德、日系车的有两种人。
一种是年纪大的,五、六十岁的,他们这个年龄很难转变固有观念,接受新鲜事物。
另外一种是虚荣心强的,认为买国产车掉价,只买贵的,不买好的。
但是,这些都改变不了国产车在技术、性能、性价比上已经遥遥领先的现实。
并且,中国作为世界第一的工业国,具备全世界最完整的产业链,不管是哪种商品一旦形成超大规模的量产,成本会大幅度下降,在世界上会处于垄断地位。
因此,日系车如果撤离中国,放弃已经非常成熟的生产线及产业链之后,势必会影响其在全球范围内的生产能力,成本也会相应提高,会死的更快、更惨,并且再无与国产车进行竞争的可能。
中国反过来,则可以轻易卡住日本汽车业的脖子,当初上海封城,由于零件供应问题,日本本土汽车业不得不大幅减产就是例子。
今后,日本最大的经济支柱不再是汽车业,而是色情业。
编辑于 2023-12-07 10:56・IP 属地天津