现在我开车出门有个原则，就是看周围后面有没有特斯拉，有的话，第一时间远离。
我已经说过很多次，不是单踏板的问题，这次车主也说了，没有开启单踏板。
特斯拉魔改了博世的刹车系统。
特斯拉的刹车，不是传统的机械结构，而是电子刹车信号＞机械刹车命令。
说白了，就是系统控制刹车的优先级最高。
而系统这东西，不好意思，全世界的系统，就不存在没bug的。
而bug这东西，不是你想复现就能复现的。
所以……懂的都懂，我没500万，不敢下结论。
以上言论来自美国企业对毛豆3的实验。
高位刹车灯都亮了，连撞11辆车，直到两个前轮都没有了才停下来。
但是接下来依然有人会来教育我们：刹车信号灯出错，肯定是油门踩错，车主恶意报复社会等等，反正不可能是特斯拉有问题！
车主也是buff叠满：昨天才上牌，时速20-30，踩了刹车，没开自动驾驶，没开单踏板模式，没有酒驾毒驾。
01:13
对了，比亚迪什么时候安排自燃上热搜。
或者问界也行，哦，明天智界要发布了。
那不如话术这样说好不好：
明天智界要发布，特斯拉的事故就热搜第一。
华为肯定是推手，行业百草枯实锤！！
什么时候华为黑粉到场，时间不等人啊，还有十几个钟发布会就要召开了。
华为比亚迪的黑粉们，你们怎么睡得着？！
赶紧的，连夜加班！！
编辑于 2023-11-27 01:13・IP 属地广东