目前Driveone官网还没有这两款SIC的电机产品。只有两款功率一样的。一个效率90%,一个效率93.5%。
都是业内二流水平。
我们知道这次用在奇瑞智界上。而这么巧,奇瑞之前出的一款混动车用的的电系统,是碳化硅,超2万转。
奇瑞电动化做的一向不错。
也许,华为这个,和奇瑞的有很大关系。
另外,只看转速其实不那么重要的。要是扭矩能提高一倍,15000转速的电机带动的汽车极速,也能比25000转的高。
编辑于 2023-11-18 23:16・IP 属地广东
目前Driveone官网还没有这两款SIC的电机产品。只有两款功率一样的。一个效率90%,一个效率93.5%。
都是业内二流水平。
我们知道这次用在奇瑞智界上。而这么巧,奇瑞之前出的一款混动车用的的电系统,是碳化硅,超2万转。
奇瑞电动化做的一向不错。
也许,华为这个,和奇瑞的有很大关系。
另外,只看转速其实不那么重要的。要是扭矩能提高一倍,15000转速的电机带动的汽车极速,也能比25000转的高。