没出事就是某厂牛逼，一出事就是用户啥比。
宣传的时候就是无限夸大遥遥领先，一出事又各种开脱洗涤借口一套一套的。
之前的倒车事件，
一开始公关说不防倒车，然后就有人放出了正面的。
然后又公关说油门当刹车，然后很多人又放出了更多，都是油门当刹车？
然后又搬出手册说：后向倒车对静止车辆不触发AEB。
一边余吹“全方位主动防撞，想撞都难”，一边撞了之后又搬出官方手册说不触发AEB。
黑人问号.jpg
那侧方位停车的时候还要前后开调整车辆呢，还有高速服务区基本后方都有车，那他AEB是触发还是不触发 ，这就是自动驾驶的难点，场景多种多样，不要小视频专挑刹住的场景拍出来高喊遥遥领先了，实战出事了又各种条件。
所以做产品不要夸大狐油为好，不要卖前夸得飞起，卖后出问题都是用户的问题。
倒打一耙，不是个例了，折叠漏墨说是消费者涂墨水，绿屏污蔑消费者绿色墙纸黑某厂，内存混用被发现，甩锅是友商黑……：https://zhuanlan.zhihu.com/p/637536957?utm_psn=1707925793462763520
小鹏撞的时候贴出AEB不介入的说明，他们说是借口，某厂撞了，他们又扯“人权大于机权”，防住了就是某厂牛逼，没防住就是用户**，什么话都让他们给说了。
一句话，出事了就是“大家都这样/用户不行”，没出事就是“遥遥领先”，总是第一总是赢。
“主动安全”、“想撞都难”
发布于 2023-11-18 13:24・IP 属地四川