这起事故中,问界车子本身没有问题,女司机两次100%深度踩下油门,结合视频可以看得出来,第一次100%踩下油门时AEB是干预了,但第二次100%踩下油门后系统判断驾驶人员主观意志强烈而把控制权完全交给了车主、AEB没有再干预。
这样的设置是完全合理的,因为在目前情况下、AEB以及高阶智驾的权限都不应该高于人,否则在某些极端情况下可能无法逃生,我举个例子:在等红绿灯时前面有车、发现后方一辆大货车冲过来且没有任何刹车迹象,你会做什么选择?最合理的选择是不是以刮蹭到其他车辆的情况下从左右缝隙中插进去逃避、或是冲上绿化带避险?可如果AEB权限高于你、就会把你死死刹住,那你就只能眼看着大货车冲过来把你压扁了。
拿这起事故来黑华为的,自己本身就是个笑话。
发布于 2023-11-14 15:51・IP 属地浙江