联合会UAW主席肖恩·费恩昨天的公开发言，用了stand up的字样。
据外网的新闻， 美国汽车工人联合会（UAW）旗下的15万人的罢工，在9月15日凌晨开始。首批有一万多人参与了罢工。
如果形势继续恶化，将会极大影响通用汽车、福特汽车、Stellantis的美国工厂的生产。
但是UAW和品牌的意见很难达到一致。
UAW提出来的是加40%以上薪资，外加固定福利养老金，另外实行四天工作制。
之前美国通用汽车提议未来四年工人涨薪（工资+奖金）16%，平摊在每年，估计就是每年涨薪3.5%左右。
而如果车企同意UAW的条件，就要多支付至少几十上百亿美元的薪酬，意味着年利润都不够给员工加薪的，那么等待企业的就是钝刀割肉到死……
这里又不得不提到通用，因为通用之前破产过的，2009年6月美国通用汽车申请破产重组。后来美国财政部出资成立汽车收购控股有限责任公司，即成立“新通用”，同时剥离了大量不良资产……
现在，通用要是真同意UAW的条件，估计真的用不了两年，又得成立“新新通用”了……
但是如果不同意，将有可能酿造成美国近来年最大的制造业罢工潮。
实际深入分析，UAW的罢工实际和现在席卷全球的新能源浪潮也有着直接的关系。
传统的燃油汽车生产工厂面临着转型，旧有产线面临着大改造或淘汰，随之配套的工人也会面临转型之痛，将会有大批的旧工厂的工人在这次新能源浪潮中被降薪或者辞退。这种时代的变革，势必会造成社会层面的动荡了。
编辑于 2023-09-15 21:53・IP 属地湖北