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媒体评北极鲶鱼事件,「沉默不能解决问题,消解公众质疑唯有最大程度地公开透明」,如何看待此事?

中新社国是直通车
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看到群情汹汹,感觉十分复杂。

经历了最近十年的反腐,群众依然本能的质疑此事,并引向了“官官相护”的方向,只能说是过去的腐败现象,留给群众的精神创伤太过深刻了。

在中国,任何一个成年人都经历过大大小小的腐败现象,即便不是亲自,也一定是亲近人所经历过的。比如说我一个前同事的男友要创业,符合当时的大学生创业扶持标准,结果哪怕是人事局局长领着跑手续,都没跑下来,结果几个月过去,别人干了这一行。比如我一个哥们的父亲去街道办事情,办事员特意嘱咐去对面的打印社复印,因为是街道办主任“亲戚”开的。比如全国各地的交通队、检车线广泛存在、至今依然有的各种獐头鼠目的“托”,一直到我看到单位门口悬挂的各种大幅的警示标语才意识到,反腐终于到了细枝末节。

腐败今天有没有?当然有,从中纪委不断通报的案情就可以知道,腐败只是被打掉了大的团伙、打掉了明目张胆的势头,但依然存在。

所以,就别怪群众将这件可能有别的原因的事情归结到腐败的方向去。

从我个人来说,我对此是存疑的,有可能是腐败,也有可能是别的原因。比如,可能人家没有腐败,就是抓住机遇发家了,可能当时人家只是趁着政策模糊空间发家了,毕竟一二十年前干部子女、家属经商是普遍现象,管理留下的空子太多了,一个实权局长有无数种合法办法让家人发家,只有最懒最馋的才会直接伸手要,何况是交通口这个大拆大建、钱如流水的部门了。

今天拿出来看当然是不对的,可按照当时的做法就是“对”的,如果把这事儿揪出来,恐怕波及就是一个非常广的面。

没人希望带癌生存,但也得讲究策略。虽然有些悲哀,但这就是现实,也是我们应该牢记的现实。国家是每个人的国家,如果以前的我们能坚决同腐败斗争,也就不会有今天的麻烦。

最后,赞美对此事不依不饶的网友们,每一次“无力”的追打,都会让这片天空更明朗一些。

发布于 2023-09-17 13:48・IP 属地辽宁
社会科学
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