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美国三大车企工人或罢工,预计 10 天后经济损失或超 50 亿美元,具体情况如何?哪些信息值得关注?

每日经济新闻
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我就万万没想到

美国卡车司机们在获得巨大成功之后

紧跟其后的会是汽车工人们

就祝贺吧,祝贺他们获得成功,获得巨大成功

美国在职的卡车司机数量在三百五十万左右,可以影响上千万张选票的归属

所以才有UPS同意给卡车司机大幅度涨薪的事,白宫里的老头想胜选,可以靠着补贴来撑过这两年,胜选以后再秋后算账(过去美国卡车司机也大幅涨薪过,结果是各个公司就多了无数扣钱规定,比如你迟到了扣多少钱,早到了扣多少钱,行驶多少公里后必须强制休息,不休息扣多少钱,休息完了不马上上路扣多少钱,规定时间内跑快了扣多少,跑慢了扣多少,办法有的是)

但美国在职的汽车工人团体,好像也就六十来万,能影响几百万张投票顶天了,这要也能闹成,那就为大家伙打开了新的大门,选票嘛,可以买可以卖,白房子里的老头出多少,快进监狱里的金发老头又能承诺多少?价高者得

能多赚两年是两年,谁去管两年后美国啥样

发布于 2023-09-08 01:42・IP 属地吉林
hong zuo
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