电车最适合的形态是小电驴
随便找个插座，随时随地能充
续航60到80公里，除了个别情况，绝大多数场景能满足日常需要
电车就是个伪命题，精髓在于用家里电给车充电，但家用电其实是国家补贴，对于电网来说是亏本的
电厂的电进入电网就要将近五毛1度，你用这个价格充电，等于用原油价格加油
所以有可比性的，只能算外面的商用充电桩，根据豆包统计，现在一线城市商用充电桩充电价格普遍在1.8到2块钱左右，这还是国家补贴的结果
拿我最喜欢的腾势d9来做个比较，这车每百公里27度电，按一块八充电，100公里要花48块钱，被他按在地上摩擦的丰田赛那，油耗大概是6.2，按油价七块五计算，每百公里大概要花46块钱，就这还是在国家对充电有补贴的情况下，如果对商用充电像油那样收税，最后，腾势第九的能耗要被被他按在地上摩擦的赛那按在地上摩擦
