如果你真的调研过车，你就会发现，迈腾380对于中国工薪阶层来说是：
价格、动力、空间、操纵、油耗
的完美平衡。
380的价格，之前二十万多，现在二十万以内，总之是中产能买得起的车；
380的动力，220匹马力不说秒天秒地吧，400m加速的尾速在155km/h以上，你就算找电车来比，20万以内的电车400m尾速在150km/h以上的都很少；
380的空间，得益于横置发动机，和A6、5系的空间掰掰手腕不过分吧，比A4空间大的多得多；
380的操纵，虽然是麦弗逊+多连杆，但调教好得一批（B8及以前，B9惨不忍睹），高速上开200km/h完全不虚；
380的油耗，高速巡航100km/h，5个油还要啥自行车。城市里油车本来就会高一些，是个人都知道迈腾上了高速油耗就蹭蹭降。
所以说，怨种吹迈腾380是有些说法的。
如果你要更大的空间：加钱到......7系？
如果你要更好的操纵：加钱到....和动力一样，高好几十万了
如果你要更好的油耗：加钱.....哦不，那还是买低功率的迈腾330吧==