丰田上半年全球销量超 540 万辆，纯电占比不到 1%，这一调查结果说明什么？

中国市场和海外市场格局会越来越撕裂。总有人说中国是最大/竞争最激烈的汽车市场，中国车出去无敌。但是政策国情和海外差别不小，蓝牌限购限行高税率，排放政策严苛，明摆着歧视燃油车，给绿牌车让道。丰田在新能源车上肯定打不过国产电车。国外不搞蓝绿牌，丰田的蓝牌混动在海外市场不会吃政策上的大亏，油耗低+不用充电+质量可靠，满足大部分人通勤需求。

中国汽车能把中国这个世界1/4市场做好就很不错了。出海面临不少问题，暂时威胁不到丰田的世界地位（全球50个工厂），想在海外打开销路最终一定要在海外建厂。比亚迪一个月就出口一万台，出口大头是通用长城奇瑞低端油车。日韩德美系全球化做得好，几大洲都有工厂，口碑日积月累，售后也有保障。22年欧洲电车销量第一是大众，在国内产品力排不上号，靠的就是地缘优势。