下面放下比亚迪和丰田在中国之外的各国纯电动汽车销量对比吧。
丰田纯电动汽车上半年全球销量，4万6千辆，去掉中国应该4万俩。
比亚迪上半年海外总销量，7万辆。是的，虽然这低的离谱，但这就是比亚迪的海外总销量，比亚迪虽然全球销量看着不错，但起码90%几的销量都是国内贡献的，至于国内给比亚迪的政策扶持＋舆论宣传有多强，可以说世界上没有一家企业能从他们的国家手上得到
而这条新闻的7万辆数据有没有包含混动我就不清楚了，因为我没找到比亚迪的海外ev（纯电动汽车）总销量。不过这7万辆就算全是纯电动汽车，那也够说明问题了
毕竟丰田从开始卖第一辆纯电动汽车到现在，差不多才过去一年，目前上半年在中国之外的地区，已经接近比亚迪。
至于丰田的全部汽车销量，丰田2023上半年全球总销量增长5%，创下历史新高纪录。541万辆，纯电在丰田是边缘车种，但不影响他销量高，因为在全世界，纯电都是边缘车种，大部分人都不会买的
之所以纯电没人买，就是因为电动汽车和燃油车目前有着不小的差距，电动汽车只不过是各国环保上zzzq的产物，目前燃油车依然能在全方面吊打电动车，电动车没有资格说自己是汽车界的苹果或者智能手机。
一堆人说割韭菜就搞笑，一个全球销量里面，本国销量占90%几的公司不割韭菜，一个全球销量第一大市场和第二大市场都不是自己国家的公司却是割韭菜。
扯贸易保护更搞笑。中东非洲拉美这些战乱地区也有贸易保护是吧？放心，只要你的车够好，人家就是能弄进去，而且一视同仁。但至今中东这些战乱地区都是开丰田车的居多，丰田的质量就可以看出来了
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编辑于 2023-07-31 06:54・IP 属地湖南