我觉得投诉得好。
社会层面本来就是就存在着某种按闹分配的情况。
最近一次做高铁，广播里一直在提醒：孩子哭闹，要去车厢连接处哄。
我就特别想问：这个提醒合理吗？
抱着孩子到车厢连接处，得站着吧？虽然高铁很平稳，但是哄孩子，妈妈本身需要舒适的环境，妈妈心境平和，才更利于哄好孩子。这去车厢连接处，不抱孩子都站立不稳的，抱孩子的怎么哄好孩子？
何况，带孩子出门，各种大包小包的，妈妈是带着包还是不带着包？我们现在治安环境是特别好，但是，长时间离开座位，不带上随身包的，也不多吧？
那列车管理方为什么会出这个提醒？
因为投诉孩子哭闹的人多呗。
为了安抚那些厌童的巨婴，就约束真正的儿童，给父母带孩子出门制造额外的负担。
列车管理方在发出“孩子哭闹去 车厢连接处哄”的提示时，有问过专业人士的意见吗？
怎么样做才能创造利于孩子出行的环境，帮助带孩子出门的父母减少孩子哭闹？
既然按闹分配，那做父母的也一起投诉好了。
婴幼儿出门，会因为种种不适哭闹；10岁以下儿童，因为天性，大部分都很难做到安静的全程安坐 ——— 成年人，也很少有人做到不听音乐不刷手机不聊天不吃东西的安坐一小时。
成年人对小孩子的意见，有多少是因为孩子没被教育好，又有多少是因为不理解孩子的天性？这个普通人很难判别，但是，列车管理方，作为服务提供者，有义务搞清楚 —— 至少不应该在搞不清楚的情况下，先试图管束孩子一方。
高铁是公共场所，公共场所就是要兼顾所有人的利益，并且公共权益还应该像老弱病残孕等弱势群体倾斜。
现在好了，高铁不但不维护弱势群体利益，反而有压缩弱势群体权益空间 以维护普通人（我更愿意称他们为巨婴）的权益的趋势。
我们的社会风气，怎么能这样？
是，我们社会是有熊家长，他们不会，也不能好好的教养孩子。但是，不能连坐到普通孩子的正常权益也要侵犯吧？
那些没有被好好教养的孩子长大成巨婴了，反过来给普通家长提高要求，恨不能让孩子都不出门，合适吗？