万科一样不安全。
实际上，除了单一国企100%控股，所有的企业都不安全。因为你看到的碧桂园说自己是现金流问题，但本质上来说是公司资不抵债，实际上破产了。房地产公司利润率低，主要靠放大倍数=货地比*杠杆率/周转速度，这个公式来赚钱。你以为万科不这么玩么，实际上所有企业都会这么玩，包括国外的地产开发商一样，因为这是规则，行业特点。而这个放大倍数，根据公司的特点各有不同，玩三四线（货地比高）多的，风险偏好高的（杠杆率高，甚至拿地都会借钱，供应商拖欠等），做刚需盘的（极致高周转）这个放大倍数就很大。一般而言，民企很多都接近8-10，而万科也会在6以上（跟很多人想的不一样，万科一样下三四线，万科同样大量通过借小企业的白条资金垫土地款）。
这种规则，最怕就是熊市降价的行情，试想一下，5%-8%的利润率，是通过10倍杠杆实现了50%的年化回报率，但一旦亏损10%，意味着同样对本金反过来10倍伤害，直接全部亏光，20%的降价就是要吐双倍回去。短期的熊市，亏一会儿功夫，降价换量，借新还旧，撑过去又是一轮上涨，也就罢了。但一旦碰到现在持续降价超过两年，意味着公司资本金早已亏光，借款和供应商的欠款永远无法偿还。同时，借新还旧的钱，差不多两年到期了，这就全部完蛋了。负债几千上万亿就是这么来的。
单一国企控股的企业，并不意味着真的绝对安全，但比如厦门国贸、建发，或者南京颐居，他的股东实质上就是市政府，可以无限制用财政进行股东借款，市场好了卖，不好的时候直接封盘等市里面输血，基本不会亏本销售。而混合所有制的国企，虽然背后也站着某个地方政府甚至财政部，但中国做事情特别怕国企被占便宜，因此其他各股东如果做不到同比例输血的情况，政府输血就很难，而尤其是市场化经营的国企，国有股份已经是小股的国企更加如此。比如远洋、绿地这样的，早就实质性暴雷了。万科同样如此，深圳地铁再有钱，其他股东拿不出同比例的资金，那深圳地铁只能爱莫能助。
至于龙湖和新城，实质上唯一的救命稻草就是他们手上那些实质上是垃圾的商业盒子，把垃圾按照黄金来估值抵押，国家得以给他们源源不断的救助。但实质上也是命悬一线。不客气的说，当前这两家同样是亏损几千亿的实质，但那些烂盒子就抵押了上千亿，就靠这才勉强抻着。但没有市场的回转，这两家依然迟早药丸。