如何评价?简直太正常不过了。
早在之前,大众就与一众国内优秀的企业达成了合作协议,比如去年10月份就公布了和地平线合资的计划。
地平线全称是北京地平线机器人技术研发有限公司,主要是研究智能驾驶的,和一汽、上汽、传祺、比亚迪、理想、长城等都有非常深入的合作研究。

可以说在ADAS领域(高级驾驶辅助系统Advanced Driving Assistance System),地平线芯片算是第一梯队的企业,而且还是属于我们国人的创新性企业。
而就在刚过去没几个月的上海车展之后,因为市场口碑稀烂和车展上国产汽车优秀的车机,让大众高层更是一怒之下直接解散旗下软件部门CARIAD的大部分高管。

所以,大众是非常迫切的需要在这方面寻求帮助的,在智能方向,国内做得好的新势力,小鹏汽车显然就是其中之一。
“我们的目标是与小鹏汽车一起,从2026年起推出两款新的智能网联车型,为大众汽车品牌开拓新的客户群体。”
很显然,从这点看也是看中了小鹏的智能系统,毕竟G6的XNGP能力,着实让一众媒体人都惊讶。

并且,小鹏汽车从诞生初期,就一直走的是技术路线(不然也不会混的这么不好),从追求技术这一点来看和大众的需求不谋而合。
大众的加入对于小鹏汽车来说,无论是企业背书还是消费者心中的印象,都会有一个水涨船高的作用,希望能让小鹏汽车越来越好。
毕竟我们国家近70个新能源企业里面认真造车的,好像真的就一个手掌的数。
编辑于 2023-07-27 10:29・IP 属地上海
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