为什么大陆地铁站的名字都是广场学校这种现代化设施，香港的地铁站名字却是村子的地名？

不用扯太远，就邻近香港、学习香港地铁程度最深的广州地铁，站名超过三分之一是村庄、乡镇的名称。其中有一些还是在市中心。

例如1999年全线开通的广州地铁一号线，就有一个位于中山一路的「杨箕」站。杨箕村是广州著名的城中村，曾经是城中村改造的硬骨头。如果你觉得「杨箕」还不够乡土气息，那么，中山一路上还有个公交车站就叫「杨箕村」。

再看新近全线贯通的八号线，超过一半是公社和村庄名。例如中大以东的鹭江、客村、赤岗、琶洲都是沿用至今的村名，「万胜围」则是参照旧社会本地乡土风格虚构的地名。往北过了彩虹桥，从西村开始，全部都是村镇名。

这里面还有一个「石井」，曾经的石井兵工厂就很有名。但很多人不知道的是，现在处于闹市区荔湾湖旁边的泮塘五约，过去就属于石井公社西郊大队。

一般地，很多村庄由于城市化，早已融入市区，却仍然保留着原有的村名。然而有一些地铁线路覆盖的地方则是某种程度相反的。

例如地铁廿一号线「天河智慧城」「神舟路」「科学城」这些听着很时髦的站名，虽然意味着很高的GDP，但论区位不属于中心城区，论人烟不及后面的乡村。白天车水马龙，夜晚还不如农村热闹。

南番顺是广府地区的核心。广州地铁七号线就横亘在从来不被认为是广州的番禺区（原番禺市）和在小红书上被人误以为是佛山市市区的顺德区（原顺德市）内。七号线的站名，很多还直接保留了「村」字。有的则是原有地名加商业项目名的组合，如「汉溪长隆」和「南村万博」。有的甚至连电器厂牌都用了上。这些乡土气息浓郁的地铁站外，却是珠三角经济的精华。

想起一段很经典的粤语相声，黄俊英、何宝文的《省港澳大比拼》，里面提到：

我地香港有大埔/我地广东有黄埔
我地香港有尖沙咀/我地广东有洲头咀
我地香港有沙头角/我地广东有沙头角
沙头角喺边度啊？中英街！

本来要讲广东省与港澳的区别，结果讲着讲着就殊途同归了。

地铁也这样，不管香港还是内地，都会既有现代化的设施，又有传统的乡村。多走走多看看，很多文化上的冲突就会慢慢消弥。

香港公共屋邨聚居人口众多，用其作为地标及地铁站名容易识别。而实际上真的来自于村名的地铁站其实并不多，印象中只有杏花邨、宝林、恒安、彩虹、朗屏。而其他的得要考究到底是先有村名还是先有地名，因为不少公共屋村的名字是取自地名。其他有漏的拜托朋友们帮忙补充一下。

就是因为地铁盖的早，1979年就开通了，那时候的村落现已经完全改造成闹市区，变成带有历史色彩的地名，所以地铁站名就沿用了

北京也是类似的，北京地铁1971年开通，但考虑到北京是多朝都城，早就没了“村”的概念，所以没有沿用村名就很正常，不过还是有巷和屯啊

2号线则很多门（城门），但也不见现在还有城墙啊

4号线还有专门砍脑袋的菜市口

沿海部分城市地铁建的早，那时候城中村是居住密集地段，颇为热闹，也有大量地铁站点采用村名，广州就很典型，已经有答主说过了

那就说说深圳

深圳是改开前沿城市，相对而言地铁盖的就比较晚（2004年末开通），那时候城市化程度已经很高，大多数村落都经过拆迁改造了，只留下少部分城中村，但依旧有不少站名是村名，这里指的是沿海一带正儿八经的村，有牌坊的那种，如下图

我放了一二号线的站点图，划线的就是原来的村名