长城就属于转型转了一半，但还来不及彻底改变方向的时候，就被一锅端了。
实际上长城的问题也是传统燃油车企业的问题，包括BBA两田；
要转型，那就要舍弃过去的一些，但发动机还好说，变速箱体系下吃饭的都有多少？
所以长城就折腾出一套自以为可以完美机械新能源混合的体系。
把简单的事情复杂化。
但消费者不买账啊，这又不是没常识，你体系这么复杂，后期保养咋办？
而且长城这套柠檬混动用在高端车型和越野车上不错，用在H6这种SUV上都大材小用了，反而变得复杂。
销量和口碑已经说明了问题了。如果没问题，那长城还会这么惨？
企业从根源上出问题，命名方式也好，技术路线也好，都混乱无章。
现在起诉几千个粉丝的UP主。。。有何意义？
发布于 2023-07-26 16:46・IP 属地重庆
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