即使用火电，新能源也是更环保的
有些人觉得汽油机效率是35%，跟火电站也差不多，其实差远了，汽油机35%那是理想工况，平时走走停停的情况根本达不到，实际行驶中汽油机效率也就百分之十几，而火电站只要运行起来，就是稳定在理想工况，发电效率在40%，热电联产的甚至能达到70%，这效率即使算上电网损耗，也比油车效率高很多
更何况火电站的污染物的处理更彻底，三元催化、颗粒捕捉就是汽车的极限了，对尾气的处理效果仍然很一般，因为汽车上空间就这么大，火电站可以部署更大更有效率的污染物处理设备，实际火电站对排放的要求远远比燃油车的排放系统严格
而且现在新能源用的也不全是火电，中国新能源发电占比已经超过30%了。新能源汽车可以看做一种分布式的储能设备，国家用充电价格进行调节，比如山东这种，把白天作为电价深谷，实际就是让新能源汽车多充太阳能的电，这不叫环保什么叫环保
发布于 2023-07-27 10:21・IP 属地山东