大部分答案没有回答到点子上:只要华为董事会一天不下场造车,只要华为董事会还像之前一样明确反对余承东在造车上更进一步,市场都受到严重影响。
车,尤其是华为不做低端车,是二三十万往上走,很多人都会慎重的。
举个栗子:很像华为的鼎桥手机,有多少人买?很少吧?
就算是华为全程设计,全程制造,全程售后,很多人都会顾虑的。
但,一旦华为董事局的老头子,被少壮派说服了。华为将在20-100万的区间,横扫大陆市场。
跟华为比,比亚迪的云辇、智驾根本没有招架之力。
现在最大的问题,就是华为董事局那帮老头子,坐失市场先机。
当时大嘴做自有品牌手机,也是一堆人反对,最后还不是做成了?
希望大嘴早日如愿,早日遥遥领先。
发布于 2023-08-15 19:03・IP 属地广东