中国大型邮轮首次试航后，美媒竟声称该船可用于两栖作战构成「严重安全挑战」，对此如何评价？

110年前，美英当年联手，只用了3年，就建造完邮轮泰坦尼克号，动员15000人，造船速度惊人，110年后，美英造船业已经完全落后了，英国连自己新建的航母都经常起火，并且还是落后的双舰岛。

而美国海军情报办公（ONI）的PPT显示，中国的造船能力已经是美国的200多倍。

所以有人说邮轮泰坦尼克号是有问题的，按照美国今天的态度——邮轮也是武器化，那么，泰坦尼克号首航就沉默很可能就是国际政治上的武器化事件。

摩根制造泰坦尼克号，很可能目标就是一次性将反对美联储成立的美英当时的富豪和权贵除掉。参考漏洞明显的安倍暗杀事件，之后，美国所有城下之盟，突然全部乖乖听话了。

1909年3月31日在哈兰德与沃尔夫造船厂动工建造，1911年5月31日下水，1912年4月2日完工试航。

邮轮首航路线是从英国航向纽约，1912年4月14日23时40分左右撞上冰山。

按理，英国人从1602年就到过美洲殖民地，航海路线完全可以保证安全的，但是，就这么奇怪？首航既终航！！！

而1912年，正好是美联储筹备尾声，1913年成立。

而最奇怪的就是老摩根也买了船票，却没有上船。而当时的号称纽约地主的约翰·雅各布·阿斯特四世——他家族曾经是美国首富并且拥有美国总统特许的美国毛皮公司，还有钢铁大亨都死在船上，正好他们都是实业家。

很有可能也是安倍晋三事件的翻版。