我就先预测下调查结果吧：不影响高铁安全。
你猜设计单位就知不知道施工单位会偷工减料？
设计会不会保守一点？
“打到较硬地质打不动了”，这是关键，要划重点。
勘察设计单位能保证设计图纸跟现场地质完全符合？
这是一个动态的东西，不然哪来那么多变更？
再说设计变更，监事说没有就没有了？
我补行不行？
在走变更手续行不行？
再不济叫设计单位出个证明，就说我这么施工满足承载力要求，你说行不行？
山东莱荣高速铁路有限公司有4.59％的股份是八局的。
你拿这个出来说事，naive！
说是劳务分包，纯劳务哪有什么现场劳务负责人？劳务公司负责人为什么会在现场？
劳务分包你签个什么质量终身责任承诺书？
偷工减料最大受益方是总承包还是那些个披着劳务皮的专业分包？
至于是不是涉及转包挂、靠希望有关部门好好查一下。
爆料的原因是什么？该分包单位要被赶出去了。
举报偷工减料，点进来还以为什么大问题呢。
分包想要鱼死网破，做最后的挣扎，结果发现人家啥事没有，党经理怕不是要笑尿。
另外，别什么都扯安全！
什么存在重大安全隐患，又没开始运营，偷工减料这叫质量事故！
编辑于 2023-07-20 20:50・IP 属地广西