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一辆理想汽车在高速上飙至 120 码,驾驶室空无一人,高速交警介入调查,具体情况如何?

荔枝新闻
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自动驾驶最大的障碍来自于法理和道德体系

有人驾驶很简单

事故的涉及方都是个人

按照“杀人偿命 欠债还钱”的简单规则来走就是了

但在自动驾驶中

受害方还是个人 肇事方却成了人工智能

向上追溯的话就是人工智能的制造商运营商

这时“杀人偿命 欠债还钱”的逻辑 就不适用了

到底应该如何惩罚这个肇事方的责任

就是一个新的问题

解决了这个问题

人工智能就能早日推广造福人类

发布于 2023-07-20 21:50・IP 属地上海
高山昙
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