若经济不稳？笑了。
一贯秒天秒地的钢铁侠这么没自信嘛，跟这说活话。
中国新能源车厂可觉得经济形势挺稳的。产品档次可是越来越高了，定价可是越来越猖狂了。
腾势D9，均价42万，连续四个月每个月卖一万多辆。上个月拿了14,000订单，下个月可能拿到15,000订单。
理想没有30万以下的车子，均价37万，上个月卖了3.25万，估计这个月能3.4万。
均价52万的极氪009，上个月卖了2000多。近四个月卖了近8000。
30多万的腾势N7，24小时大订单一万多。首批商品车已经发运，过几天就开始交车了。
仰望U8，百万元级汽车人气王，网传订单1.3万以上，过俩月就交车了。
方程豹品牌豹5，定价40到60万，现在预热中，年内上市。
要不，马斯克您看一下，起步价22万的特斯拉3和Y打得动上面哪个？这些车子很多都是一月您降价之后才开始上市交车，然后大卖的。
拿出新车型跟这些不知天高地厚的中国厂商死命卷！
对不起，我忘了，您上台以来根本就没搞过什么新车型的研发。一个降级版的MODEL Q都要了你的老命。
对了，特斯拉一月降价之后，到处都是三天三万订单，连续一周每天一万二的新闻，算下来一个月咋也应该有三十万订单。这么快就交完了？
你要说S和X？对了，谁知道S和X卖了多少？是不是卖的太差，不好意思说？
中国车档次越来越高，在特斯拉够不到的高价位卖得越来越多，特斯拉和马斯克在想啥呢？
哦，特斯拉这么豪华的品牌，要降价！
当然，我能理解。上个月您已经销量同比下滑了。
您本来也价位也没多高，现在各种优惠算下来，起步价22万多点拿走。均价也不过27万，有几个豪车排行榜已经把您踢出去了。跟BBA腾势理想他们一块玩，您现在这身价不配呀。
再降就跟埃安、飞凡、小鹏、哪吒、零跑、深蓝他们一个价了。
营销时候明明是拳打奔驰脚踢宝马的豪华品牌人设，一看市场准备跟埃安飞凡零跑他们抱在一起打滚，您特斯拉可真实诚，良心！
会不会是马斯克也知道自家产品力太差，不降价就卖不出去呀？
哈哈哈哈一定是的！