特斯拉二季度营收 249 亿美元，毛利率为 18.2% 超预期降至四年来低位，哪些信息值得关注？

我们关注的重点不是利润，是它的竞争力是否持续，它不会推出繁杂的产品线，具有几款全球拥有影响力的车型即可。我们不得不承认它的研发速度很慢，尤其与中国的竞争对手相比。在传统燃油车时代研发新一代车型的周期不会低于4年，在电动车时代中国厂商甚至把时间缩短到惊人的2年内，他们技术成熟，对市场需求更加了解，在与传统燃油时代竞争时期他们学习了很多，如何赢得用户。对于特斯拉的未来我的想法偏向悲观一些，中国竞争对手很强大，你必须更领先这别无选择。特斯拉是美国少有的在能源方向上有所突破的大型企业，某种意义上它是一面旗帜，虽然在企业市值上它几乎是竞争对手们的总和，但它太孤独了。SpaceX，蓝色起源绝非是几家航天企业的崛起，它带动的是提高美国整个行业的全球竞争力，而特斯拉也应该肩负起这种作用，尤其在产业链和基础化学产能方面。

我非常喜欢特斯拉的电动皮卡，虽然它的造型充满争议，但没有人会轻易的忘记它。在这个充满乏味的社会里它站在了世界的对立，竞争者在追求世俗虚荣间苦苦挣扎时，他却赢得了反叛者的拥护，去它的规则吧。