新能源汽车除了打造汽车产业链外，对于电力来说，最好的模式是削峰填谷，把晚上浪费掉的电力捡回来，还能做分布式储能的一环。
但如果新能源车不仅没有利用夜间被浪费的电力，反而在白天用电高峰和其他民生、制造等领域去抢电的话，不仅造成了用电的紧缺，还失去了原本的用意。
所以用不同时段的不同充电价格去倒逼新能源汽车调整充电时间，有利于电网负荷的合理使用和调节，也才是真正的能源有效利用。
当然对于营运车辆，另当别论！
发布于 2023-07-20 08:45・IP 属地上海
新能源汽车除了打造汽车产业链外，对于电力来说，最好的模式是削峰填谷，把晚上浪费掉的电力捡回来，还能做分布式储能的一环。
但如果新能源车不仅没有利用夜间被浪费的电力，反而在白天用电高峰和其他民生、制造等领域去抢电的话，不仅造成了用电的紧缺，还失去了原本的用意。
所以用不同时段的不同充电价格去倒逼新能源汽车调整充电时间，有利于电网负荷的合理使用和调节，也才是真正的能源有效利用。
当然对于营运车辆，另当别论！