近日，特斯拉又在车企中放了一个王炸——涨工资！这就让很多国内车企要崩溃了，降价你就降价呗，你涨什么工资啊！降价无非就是少赚点，涨工资那是绝对不可能的。
面对记者采访，7月18日特斯拉中国有关人员说：目前无法对加薪相关情况予以回应。员工：绩效奖金增至1.5倍，身边同事都涨了！也就是说，如果以前上海工厂的员工一个月加上六险一金能有有一万多左右的话，这一次扣完六险一金有1.3万左右，这相对于其他国内新能源车企的员工来说，特斯拉简直就是“打工人的天堂”。
有网友说：这要是国内车企，不得提前一个月头版头条宣传，你偷偷涨工资算怎么回事！特斯拉悄悄涨工资，让其他车企该如何应对？汽车协会和北京商报又该如何应对呢？要不要再签一个不得恶意涨薪的协议呢？
▶事实上，特斯拉上海超级工厂的工资待遇是马斯克全球超级工厂里面不算高，但却是国内所有车企里面最高的，特斯拉工资的上涨估计比特斯拉汽车的降价威力还大。
这让其他车企多年不涨薪的员工们怎么安心拧螺丝，怎么安心干工作。尤其是那些车企车卖的非常好，工资却没有半点提升的。特斯拉汽车的降价是为消费者谋福利，涨工资是为中国员工谋福利，就这样的操作还被很多协会、车企和媒体抵制，马斯克真是太难了！
得亏是国外企业，不然扰乱市场的帽子跑不了。正如许多网友说：这就是所谓资本主义的糖衣炮弹，哪个群众经得起这样的考验？顺便问一句，特斯拉还招人吗？
▶前一段时间有一则新闻特别火，马斯克在一次访谈中说到：有一次特斯拉上海超级工厂招聘人事总监，他亲自面试，有一位面试者据称有十年HR经验，非常自信。这位HR说自己有两个建议，能够每年给特斯拉节省几十亿的成本。这位精英提出的具体办法就是：
一是减少底薪，增加工作时长。这样工人用同样的工作效率，就能节省近一半的工资支出，还可以变相的让员工多加班，为特斯拉创造更高的经济效益。
二是减少自己招聘的员工数量，使用第三方劳务派遣。这样只需要付钱给劳务公司，无需给员工缴纳五险一金。员工有什么麻烦都是劳务公司的。
马斯克听到这些震惊不已，我是要节省成本，但是是基于技术创新上的节省，不是剥削和压榨我的员工，不幸而又幸运的是最后这位职场老油条被请了出去。
▶不过这的确是一个很中国的办法，也是中国老板们的办法。有时候你会发现对自己人更狠的往往是自己人，牺牲他人的利益，牺牲员工的价值，损人的办法来达到创效的办法！这也完美地解释了精致利己者是如何代代相传！或许在马斯克的意识里，公司赚钱了，员工也应该赚钱，用中国的话来说“有福同享”，公司实现公司的目标，员工实现员工的目标，这才是正确的企业文化吧！