因为大众心善,怕德国人买了便宜车就不爱奋斗了。

上图是美国的,美国现在只有百分8的车价格低于三万美金,欧美汽车最喜欢的就是找十几家同行,一起签署不降价协议,然后大家一起涨价。割消费者。
比如说国内卖12w的车,新加坡要卖80万。
这里面的核心成本就是给西方官僚系统上税。并不是车企赚了。
德国也是差不多的性质。
中国便宜是因为比亚迪等一系列车企高度竞争,大众不便宜卖不出去,而德国市场都是顺民,爱咋滴割就咋地割,降价不存在。
比如说特斯拉是美国企业,在中国卖20万出头的车,在德国卖40多万。
几乎每家车企20w的车到了欧洲都是40万起步。
发布于 2023-07-19 13:25・IP 属地福建
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