国际贸易讲求对等性,也就是国际贸易公平,这是写在WTO条款里的。
当前中国进口汽车的关税是15%,另外18年中美贸易摩擦对美进口商品加征25%关税。也就是从美国进口汽车的关税变成了40%。实际执行情况有没有结束不清楚,知情人士可以告知。
当前美国进口汽车的关税大约是4%,另外貌似18年中美贸易摩擦时美对中国进口商品也加征了25%的附加税。


商务部官网上同类商品相互之间的关税,来自商务部官方网站。需要注意的是,对美进口商品加征关税没在税务表清单中体现,所以不清楚有没有在执行。
然后第二点:
中国对原产于中国的新能源汽车给予了相应补贴,但对进口的新能源汽车没有相应补贴,只有部分车型给了上绿牌的资质,允许其按照新能源汽车类型上牌(否则只能上蓝牌,要交购置税)。比如2019年9月份之前进口的特斯拉电动汽车不仅没有新能源补贴,同时还要交购置税。现在进口的Model S和X也是没有新能源补贴的,只可以享受免交购置税。
美国对于原产于美国的新能源汽车(主要还是电动汽车)也给予了相应补贴,对进口的新能源汽车没有相应补贴,
上述两个方面,中美之间的贸易基本对等(美对中国进口商品关税还低一些)。那么李斌想要的以进口汽车身份卖到美国的蔚来纯电动汽车,想要享受美国本土生产的新能源汽车的补贴政策,是个人都知道不可能啊。
然后就大批特批美国政府不让蔚来进入美国市场?这是用强盗思维骂别人强盗的双标啊。双标到这个份上,还要脸不?
发布于 2023-07-21 12:59・IP 属地浙江