被系统推送看到,那么干脆就回答一下。
电池包无所谓,按照价格堆三元或者磷酸铁锂都有很多现成的方案
贵点:宁德 LG
性价比点的:国轩 欣旺达 孚能
便宜点的:捷威 多氟多
不能碰的:x迪 x航 原先某城下面那家x,以及某些试制就自燃的
但是关键问题不在这里,问题在于汽车是资金人力渠道等综合性NO1型产品,
产品的工业周期超级长,加上目前纯电已经进入价格战内卷,10-50W的区间内没有任何空档,
小雷汽车要到24年才发布,25年进场的时候,各家已经在拼刺刀了,而不是跑马圈地的阶段,
所以小雷造车已经是完全无法达成任何既定目标,反而会拖累整个Mi的贴牌产业链的资金链。
不单单是MI,为为造车也已经不入巨亏填坑阶段,完全看不到爬出来的迹象,这个产业上除了
苹果,其余各家都是乐视的徒子徒孙罢了。
发布于 2023-07-16 00:57・IP 属地上海
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