不捧不踩，就事论事。
不光是丰田，日系品牌、德系品牌、韩系，都受到了很大的冲击。
丰田全球销量第一，但在国内卖不动，原因挺复杂的。
首先，国产车这几年确实进步很大，像比亚迪、吉利这些品牌，技术、设计都上来了，价格还亲民，抢了不少市场份额。丰田虽然口碑好，但性价比上有点吃亏。去试驾看看，哪怕是丰田的拳头产品，亚洲龙凯美瑞的内饰，现在也真不如10w国产车的好。我很难理解的就是，这种减配，能减到让人完全对丰田汽车的美学提不出任何兴趣。
其次，国内消费者对新能源车的接受度越来越高，丰田在纯电动这块布局慢了半拍，虽然混动技术不错，但跟国产新能源车比起来，吸引力还是弱了点。再加上丰田的品牌形象在国内有点老气，年轻人更愿意选择那些科技感强、设计时尚的品牌，丰田在这方面显得有点保守。
最后，也是最重要的一点。现在市场太卷了，豪华品牌都打骨折了，奥迪宝马真就10w10w的往下降价啊。但没办法，再怎么降价也还是没有国产车便宜。当然国产豪华车这个缺口我们暂时还没填上，所以对豪华品牌的冲击其实没那么大。但你看家用车，10-15w的，钱花出去了，在合资车这里屁都买不到（除了技术）。
总的来说，丰田在国内卖不动，主要是因为市场竞争激烈、新能源转型慢、品牌形象不够年轻化，再加上政策的影响。