因为中国是唯一一个道路基建很好，公共交通发达，劳动力又便宜，同时又是工业产量第一的国家。
穷国的道路基建很差，差的路况经常颠簸，容易损伤车辆。然后穷国没有工业能力，汽车配件都靠进口。这两个因素作用下，人们肯定需要一个耐操不易坏的汽车。
发达国家虽然道路好了，也有一定的汽车配件供应。但劳动力成本上去了，修车也非常贵，这也使得耐用性非常重要。
不管穷国还是富国，还有个共同特点是公共交通很不发达，一旦汽车送修，会非常不方便。你生活在这种环境，买车时肯定耐用性为第一考量点，其他都靠后。
但是中国是完全不一样的情况。中国的道路状况良好，耐用性差距本来就容易拉平。然后中国的修车还便宜又快速，没车用的那两天，靠公共交通也很容易熬过去。这种情况下，丰田全周期就算少修那么三四次车吧，又能体现出什么优越性呢？近十年多三四次麻烦，换来更好的动力驾驶感受，是中国人愿意的。
更加重要的是，中国人买车，是有一定经济实力以后的面子性买车，基本上手就会冲新车去，然后用十年左右再换新车，二手车市场管你什么系，价钱都会被压