因为淘汰燃油车在现在看来，就是伪命题，现在还在提淘汰燃油车的，非蠢即坏
之所以说是“现在”，是因为除了燃油和天然气以外，还不存在可以媲美以上两者补能速度的能源。
知乎上一旦涉及车的问题，总会忽略掉支撑起中国庞大物流网的大货车。
而在物流这个领域，效率是重中之重
随便举一个可以影响到你生活的例子，你网购的商品，本来可以三天到货，但因为燃油、燃气的大货车被淘汰了，它要充电，甚至是要排队充电。
你能在北方冬天的菜市场买到新鲜的蔬菜，也是依托于效率，而蔬菜的新鲜程度的减退，可是以小时为单位的。
就更别提工业品、工业原料路上多耽搁一两天造成的连锁反应了。
补能速度永远都是需要考虑的重要问题，你的时间不值钱，你可以为了一箱油的钱去排几个小时的队充电，但不代表全社会的时间都不值钱。