因为真的要淘汰了，没必要再加压了。
现在最重要的主要问题是如何让燃油车平稳落地，不要大起大落。避免对经济也就是对人们的生活造成剧烈的损害。
所以不能再提了。
前两年我估计电车彻底成熟在十年后。现在我看时间还是差不多。七年左右吧。也就是说，从现在起，近三年内，一般一辆车使用六到十年的家庭，买燃油车的意义越来越低了。三年后，一般家庭买燃油车已经没有太大价值了。有司机的豪车党，或者一年一换的玩车党，还是可以买的，而且后者一直可以买。
电车的无人驾驶应该是三年内具备商业全面普及价值。也就是说，三到五年左右，新车将可以达到一律强制安装无人驾驶功能的水准。是否强制安装当然要看油车企业和电车企业的博弈了。可能会有三年的博弈期，毕竟有时候得考虑人事问题。通常应该是按照先电车后油车的方式普及。同时，从现在开始十年到十五年左右，作为一般乘用车的新车旧车将全面普及无人驾驶功能。当然，这里还是有玩车党作为例外。这里提的都是日常用车，其他领域情况是不一样的。
最终可能在二十年后实现道路的无人驾驶化。有人驾驶仍然会