钱江的问题很多，比如装配工艺，发动机拆开里面螺丝是拧花的很常见，还有莫名其妙多一个垫片少一个垫片；再就是偷换配件，比如赛450的电镀陶瓷气缸就减配掉了，还有非常著名的小罐茶；钱江还喜欢仿制发动机，比如本田的CBR650那台649cc的四缸机
但是钱江也有优势，最出名的就是配件便宜，而且质量不错，比如类金刚石（DLC）涂层使劲上，如果没有钱江，CBR650车主修车要大出血，本田原厂一个活塞能买钱江四个；还有就是钱江手里好东西多，比如光阳AK550那个双缸发动机，钱江就有全部的授权，还有铃木SV650这台90度夹角V2发动机，钱江通过吉利从轻骑手里也拿到了全套生产授权，钱江把SV650发动机塞在了骁650上，用料比铃木自己都好，但是装配工艺还是一如既往的水