
这个成绩看起来还不错,认真分析,可以说四个字,大失所望。
其实理想中这次调价以后,三天新增的订单应该在20万,最少三天也要积累10万以上的订单,才说明情况比较好。
MODEL3 是一款上市7年的的老车,Y 也是上市4年的老车了。这里不讨论车的性能,但是意向的用户,应该对车辆的性能,各种指标都了然于胸了。
类比一下原来的双十一购物节,调价以后,想买的人都会在几天内下单,然后这个订单增长速度会迅速下落是一种消费者市场的自然规律。
3万订单,按照正常情况,单就国内市场来说,不足一月的产量。每天一万订单,看着很多,但是和比亚迪对比,估计比亚迪全年产量400万左右,或者说,比亚迪每天都是这样的成绩。
即便和曾经高峰的特斯拉自己对比,3万订单,也不过是两个星期的产销量。这次降价力度这么大,3天没拿下十万订单,后续市场,只能在观察了。
编辑于 2023-01-10 23:00・IP 属地北京