没有别的原因，就是喝了点洋墨水的魏大小姐强行接班了。
原本长城的命名方式还算有规律可循，H1、H2……H9，基本就是尺寸越大，数字越大。
魏牌以前是VV5、VV6、VV7……
虽然中间插了什么M系列，但至少让人一看就明白这车大概什么级别，什么定位。
魏大小姐强行接班后，先是押宝女性市场，什么黑猫白猫好猫芭蕾猫……这个名字一听就土味，女性用品命名要么高大上，要么小资风，而不是接地气。不然为啥国产化妆品都要起个洋名呢？你会用一款叫白猫的眉笔吗？
然后魏大洗牌，VV系列全部废掉，变成蓝卡摩卡玛奇朵……不熟悉咖啡的人完全不知所云。当年高速上翻下高架桥的VV7，全车4人全部幸存，这种能省一个亿公关费的好口碑事件，你不趁热打铁就算了，居然把原车给停产了，这尼玛什么操作？
哈佛H系列原本打造的挺好的，现在几乎只保留一个H6，剩下的都是大狗、猛龙、骁龙、酷狗……倒也不是说不能用这些名，可你早干嘛去了，这系列好不容易有点名气了，就自己废掉品牌积累。以后人家谁还敢买你的车，买回来两年，系列就停产改名，二手车都卖不出去。
至于魏大小姐的其他骚操作，比如专门踩男性的杨笠代言男性向SUV坦克300，比如在芭蕾猫发布会上说男人消费力不如狗，给旗下车专门出个颜色叫原谅绿……魏大小姐，讨好小仙女的方式有千千万，没必要通过踩男人的方式讨好小仙女。
更何况你长城是靠的哈佛系列成功的，而哈佛系列SUV就是靠那群你看不起的老爷们捧起来的。新官上任居然把老客户得罪了个遍，这操作也是没谁了。
更可惜的是，你费尽心机讨好的小仙女，也没理睬你，人家即使没钱的也要上A级、1系、A3，也鲜有买你的。
现在长城股价跌去一大半，这可真属于两头都没讨好。
至于为什么魏大小姐要如此标新立异。
个人估计，如果仍然用以前的品牌策略，发展好了，那是“前人栽树，我乘凉”。
但如果按照我的思路，推倒重来，效果好了，那是我能力出色。
效果不好？那是我爹！他能拿我咋样？