这话说的。。这些名字有啥不好的吗，农村看家护院的一条大狗，忠诚老实可靠，叫得很凶其实又乖又怂，还有趴在墙头用不屑的眼神睥睨众生的猫，没啥毛病。大众高尔夫在美国卖的时候还叫“兔子”呢，不也挺土的么。名字还有点别样的意思的国外制造的车我倒是能开一张挺长的单子：
Ascari，英国高性能跑车制造商，出过一款车叫KZ1。而KZ这个名字在德语当中经常被指代“Konzentrationslager”，也就是集中营。地狱笑话了属于是。（突然想到我国的货运飞船快舟似乎也是KZ，不过快舟也不面向德意志提供服务所以无所谓了）。
马自达Laputa，这个字在西班牙语的意思是……特种行业女性从业者。
三菱的Pajero，还是西班牙语，意思是……强撸灰飞烟灭侠。我头回听说的时候以为这TM是个段子，还专门爬到外边看了一下结果竟然是真的……[1]，Pajero论坛里有位智利的老哥表示俺们和Pajero这种山猫是老乡啊，同时Pajero在俺们老家的意思还真就是强撸灰飞烟灭侠（wanker）。
三菱Evo有一个特别版叫零战。这个名字已经不是“土不土”的问题了。但是这车还真就在欧洲卖了，无非是东亚几百万冤魂嘛还有什么不能原谅的。。
然后是很有名的器官双侠——飞度和“Growler”。本田一开始计划给飞度的名字是“Fitta”，然后很尴尬地发现在北欧俚语当中这个字的意思是……女性特有的器官。于是赶忙将名字换成了“Fit”，就算是这样还不够，最终在欧洲市场这车定名为Jazz，只有在确定了没有语言歧义的北美和亚洲定名为“Fit”。至于Growler……还记得鼹鼠那一脸意味深长的复杂表情不。
然后还有一大堆妖魔鬼怪就不说了，劳斯莱斯的什么鬼、魂、幽灵，兰博基尼的暗黑破坏神（不是）魔王，反正这些车都买不起。但是哪个国产品牌敢给自己的产品用鬼魂来起名字怕不是在找死。因为中欧在文化习俗上有着巨大的差异。
所以我要说什么呢？
第一，对国产品牌的车的成见可以扔掉了，2023年了都。真·利益相关的（比如合资主机厂）已经在忙着拆国产车分析研究了你们还在讨论命名。
第二，用品牌的名称和车型的名称来臧否一辆车，我个人能给出的较为温和的评价是“不成熟”。就如同不能用包装（彩条塑料布、工棚）去衡量下面的大杀器有几斤几两一样。
第三，厂商取名字肯定不是毫无依据，主机厂的市场部有一堆挺聪明的人精，虽然某些厂商的市场部有给自己挖大坑的先例，但是大多数情况下他们命名还是根据产品的气质、面向人群的喜好来的。年入百万的精英自然不会去考虑猫猫狗狗，猫猫狗狗也不用因为“精英”对“土味”的反感去换名字，简单点说就是，“精英”不买，有的是老百姓去买。