东航坠机快一年了，你觉得事故最大可能性是什么？

我有个疑问

为什么3万多个小时的张正平是副驾驶，而6000个小时的杨鸿达是机长？6000小时的飞行经历在机长群体中公认是属于“中等偏下”的呀。。。

法航447的博南是3000小时，他的水平只会拉杆和喃喃自语。伊春空难的齐全军4000多个小时，他的水平是每次执飞都会失误，包括偏离滑倒、坡度估计失误、着陆地点存在误差等，直到最后一次酿成空难。

6000小时比前面两位水货多不到哪里去。更别说张正平还是杨鸿达的师傅。张正平开了20年的波音737，直到2022年出事。这水平和资历差的可不是一星半点，这都当不了机长就很不合理。

杨鸿达也没什么背景，老爸就一老飞行员罢了。而且他2018年就当了机长，如果针对个人的话当时就报了？而且又不是只有一个机长位子，如果那么多次都没让张正平当，那就只能说明他跟高层有矛盾。

很大可能是退休前爆发了，带着这辈子职业道路的不甘，针对东航高层展开的一次报复。