以下均为个人看法。
取消慢充口的操作并不好,慢充口叫国标交流充电接口,这玩意需要在车内集成一个充电器,实现交流转直流后给电池供电。直接点就是一个大号的适配器,复杂点就是做一个双向逆变的板子,类似于高端点的户外电源。
这就是OBC。
慢充口的意义在于应急,你要是去了村里,然后车没电了,这样就可以用便宜的便携式交流充电桩实现给汽车充电,速度可能不快,但,它确实可以充电。
而且有些小区是没法装配超过7KW的充电桩的,不管你是直流还是交流。
蔚来的考虑就是推自己的共享和快充,反正我也不是很理解你为什么要给用户增加使用门槛。
发布于 2023-01-25 21:52・IP 属地河南
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