娱乐和自动驾驶的落后是肯定的,而且是没有追赶希望的,日本和德国根本没有手机、网络等相关科技的土壤。
其实没说的是,三电技术也是落后的,现在还能靠着老底子和品牌卖些车,如大众宝马的新能源。
随着技术的发展,自主品牌会越来越深入的内卷,不光是冰箱沙发彩电,而是底盘、控制、驾驶感受这些以前比较玄学的方面都会突飞猛进,全面压制BBA之类的德系车的时候已经不远了,奔驰不是已经被嘲讽为杂牌新能源车了吗?
随着电池车身一体化,比亚迪海豹20多万的车就能做到扭转刚度4万多,还有itac技术等,自主新能源车在安全性上也是会全面压制日德系,随着销量的崩塌,几年后保时捷以及以下的品牌,大概率连品牌优势都会丧失,以后就看国产品牌出海的征程了。
编辑于 2022-12-25 07:34・IP 属地广东