香港人之所以对大陆的恨意超过台湾，是因为他们发现自己没得选。自己在香港去留问题上没有任何余地。他们肉身可以离开，但是对于香港他们只能接受。

反而台湾，直到如今还可以左右横跳，虽然最终命运也不握在他们手里，但至少当下还可以跳。

曾经生机勃勃，对大陆有代差级别的领先感；后来老气横秋，太多维度出现了势不可挡的衰退。

1，

20年前我第一次去香港，晚上在大街上转悠时，诸多KTV的入口把我给震了。

因为入口外面都会有一个展示空间，类似广告橱窗，或张贴墙；上面整整齐齐地贴满了妹子的照片。

照片有容貌和身段，挺诱人的；还有编号——这个好理解，便于你照方抓药。

编号下面还有“产地”，少数来自“越南”、“菲律宾”、“马来西亚”，多数都写着“北姑”。

这个词，当时我是有点晕的。

后来请教“专家”，人家说，就是大陆妹的意思。

你知道，这个行业无论如何变幻，其从业者的流通方向从古到今都没变——都是从经济相对落后的区域，走向经济相对发达的区域。

所以那年头能去香港旅行一趟，回来之后还可以跟人家显摆一下，还会有很多人对你表示羡慕。

现在呢？

2，

王菲如日中天时，据说是全香港挣钱最多的女艺人。

这个“据说”我不敢保真，来源于铜锣湾一家小音像店的老板娘。

当时我是去音像店买日本的“动作片”，此类音像制品都在比较靠里的角落，有的还摆放在上面几层，让小孩子看不到或够不着的地方。

老板娘一边给我推荐日本当下最火爆的老师，一边问我从哪里来。

听说我来自北京，老板娘说：“王菲也是北京的嘛，我是王菲的超级粉丝。”

我问：“是因为你特别喜欢王菲的歌吗？”

老板娘回答：“因为她是全香港挣钱最多的女艺人嘛。”

老板娘这么说，倒也不全是因为拜金。因为老板娘还说自己是邓丽君的超级发烧友，曾专门去台湾给邓丽君扫过墓。

一叶知秋——来自大陆的王菲能够变成“全香港挣钱最多的女艺人”，说明当时的香港人不但不排外，而且承认和尊重你所能达到的成就。

甚至往纵深挖一下——香港电影的黄金时期，不但产量大，而且影响力和辐射力都很惊人，其中有很多优质的从业者，都来自大陆。

而现在香港电影的衰败，简直没法看了……

3，

那时候在香港买奢侈品，比大陆便宜。

我去铜锣湾的商场买东西，年轻漂亮的女店员一听我说普通话，就会表情夸张地惊呼一声：“啊，国语！”

然后转身用粤语叫一个人的名字——接着来了一位会说国语的香港大姐，专门对接来自大陆的游客。

那时候会说国语的香港人，真的不算多。

但对待大陆游客的态度，还是挺不错的；不管是奢侈品店，还是路边小餐馆，以及有限制片的音像店……

甚至在香港传统的新年花市上，我们还遇见过好几个商贩，乐呵呵地往我们手里塞鲜花，说着祝福的话。

后来大陆游客越来越多，会说普通话的香港人尤其是生意人，就越来越多了。

再后来，还会有香港人专门把孩子送到大陆，学一段时间的普通话。

再后来……

再后来的事，大家都知道。

4，

老非我是一个建筑师。

所以20年前我第一次去香港，兴趣点可不仅仅是在KTV、日本动作片、以及铜锣湾的大商场。

我去参观落成不久的香港会展中心，对着里面的点式玻璃幕墙，拍了很多照片。

因为那时候在大陆，我还真没怎么见过点式玻璃幕墙。

我从香港的赤鱲角国际机场转机去巴黎，对着里面玻璃围合的、四面能看见电梯轿厢上下的电梯，拍了很多照片。

因为那时候在大陆，我还真没怎么见过这款电梯。

而赤鱲角国际机场建成之后，就拥有了两项世界纪录——其一是世界上最大的航厦建筑；其二是货运量连续18年霸榜全球首位。

到现在，咱就别说点式玻璃幕墙、玻璃围合式的电梯了，就说香港国际机场这个世界最大航厦建筑的记录，在2008年被北京首都国际机场T3航站楼打破。

然后这个最大航厦建筑的记录，又被大兴国际机场打破……

这还不算完——当年大陆既没有迪士尼乐园，也没有环球影城；虽然香港的迪士尼乐园面积不大，咱也巴巴地跑去玩了一圈。

而现在，大陆不但有了迪士尼乐园和环球影城，还有了长隆主题乐园等层出不穷的大型文旅乐园......

5，

后来我去香港出差过好几次。

最搞笑的一次出差，是因为老板不相信我。

那时候我们一个地产项目，投资方是新加坡李家的资金，他们指定了香港一家建筑设计事务所，来执行设计。

事务所的名字就不提了。

结果我去香港，该事务所的主创给我报方案时，就把我给弄晕了——为什么同一栋建筑，南立面是笔直笔直的线条，北立面是各种大波浪？

这看上去，不像是同一座建筑啊！

对方用左青龙右白虎等等的风水理论，得意洋洋地给我解释了好半天。

我心里暗骂：“你这是忽悠谁呢？十年前这玩意儿在大陆还能蒙事，现在早就OUT了！”

回到北京，我去找老板：“要不您赶紧备一个设计单位吧，这家香港设计事务所，实在是极不靠谱，迟早得换。”

老板不信：“老非，你怕是又来偏见了吧？我知道你一直都看不上香港建筑师。”

我摇头，坚持自己的意见。

老板也犯嘀咕了：“那你陪我再去一趟，我刚好去香港办点事，顺便让他们给我报一次方案。”

好吧，这就又去了一次香港。

汇报会是这样的，老板听了一半，给我使了个眼色，然后站起身来说：“好吧，方案还不错……先听到这儿吧，我还有事。”

事务所主创得意地扫了我一眼，自己亲自开车，送我们回酒店。

在酒店大堂，老板面带微笑与对方作别，转过身就变脸发飙：“老非，赶紧去给我找一家设计单位！还有，打从今天起，每周给他们发邮件，布置设计任务！但设计费一分都不给！”

我点头表示收到。

看上去，这似乎是一个对比频道——拿香港与大陆做对比。

其实香港的衰退，不单单是因为“被对比之下”的结果。

所谓固步自封，对香港来说，怕还不仅仅是影视领域、建筑设计这些吧？

以上虽然只是老非若干香港之旅的一孔之见，但应该也能说明问题了。

我是老非，一个背包客。

关注我，或是点个赞，都是可以有的。

碰到疫情，大家很艰难的时候，香港政府会给每个人发钱。每次几千，一共发了几万块，每人。

我觉得这已经是很开心了。

结果媒体采访香港人的时候，人家反馈说发的太少，不够用，要港府再努力些。

如果把港府改成任何一个内地城市政府，猜猜会怎么样？

第一，不发，第二，媒体上看到的大家都很满意。

刚离开香港…今天按电梯想到1楼按了1，但其实应该按G。同电梯的一个港男破口大骂，还要推我出1楼。再也不会来了。破老小还贵，一座被资本主义异化的可怜反而自大的城市……

1.18二编：第一段话是在最生气的当天写下的，情绪比较激动，在这里先给被无辜波及到的人道个歉。根据问题我的回答已经很清楚了，这只是我个人真实的初印象，不具有普适性。

刚从香港回来，告诉你一个真实的香港，别再听网上的流言蜚语了。1、我购买的是价值459元的二等座，从衡阳东可以直达香港西九龙。不过在出发之前，需要提前办好“港澳通行证”（工本费90元）。

衡阳东直达香港西九龙的车票信息

这趟列车实行“落地检”的形式，游客们到达香港西九龙高铁站之后，落地进行通关检查，如果没有办理通行证这些，可能会被安排另一辆列车送回内地，不能在香港登陆。

而且重点提示一下，需要提前30分钟在高铁站内候车。因为发车最后十分钟闸机口是不会再打开的，即便你赶到了也不行。另外，车票的退改签只能在发车前30分钟完成，否则不能退改。

高铁站内乘车指示牌

2、到达西九龙车站之后，咱们身处的是B4层，也就是月台。可以乘坐电梯前往B2层办理抵港手续。只需要根据地面上、头顶上的“抵港”指示牌前行即可。一直走到写有“中国海关”的边检处等候排队，大约有几十个蓝色的边检口，随便排哪个都行。

排队进入“大陆出境闸机”处，首先放上港澳通行证，再进第二道门开始指纹核验跟人脸识别。通过之后还需要前往“香港入境闸机”，跟随“访客”指示牌，前往即可。

同样，在香港入境闸机也需要通过两道小门，流程跟前一项差不多，都是先放上港澳通行证，再指纹识别跟人脸识别。不过这里有一个“香港入境单”需要填写，在入住香港的酒店、办理其他业务的时候需要用到。

香港入境闸机口

如果只是跟我一样，是简单的香港一日游的话，就不需要用到了。等拿到单子之后，通过闸机口，准备好身份证，跟在内地一样刷身份证出站即可。

整个流程花费的时间很少，大约十多分钟就能完成，在我看来真的十分方便快捷。

3、出站之后，面前就是港铁“柯士甸站”，从这里乘坐地铁，可以十分方便的到达香港大部分地方。而且因为离市中心较近，出发到热门景点“铜锣湾、尖沙咀”都只需要半小时的车程。

港铁站点分布图

在高铁站与地铁站中间，有专门的“港币兑换处”，毕竟即便是如今的香港，大部分的当地人日常生活里还是以现金交易为主。虽然也支持内地的移动支付，但是备上一点现金放身上，总是有备无患的。

另外，如果怕看不懂香港地铁图，也可以在手机上下载“香港地铁通”的APP，可以更直观的看到两个地点之间的路线图跟转乘点。

在地铁站可以直接购买到“香港八达通卡”，如果是之前就有，可能会需要去地铁服务台重新激活使用。

港铁八达通服务点

4、香港八达通是当地最为便捷的电子支付方式之一，不仅可以用来乘坐地铁（MTR）、电车、公交车、小巴和机场快线，还可以在一些餐厅、咖啡店、便利店里使用。甚至还支持部分景点。

这里咱建议在港铁服务点进行购买，会比外面便利店的售价便宜一点。根据年龄的不同，价格也不相同，成人200港币，包含储值的150+50押金在内。

如果你不清楚哪些地方可以支持八达通支付，可以看一下“∞”这个无限标志，或者直接询问店员是否支持八达通支付。

公交上的刷卡点，支持八达通、扫码、银行卡

在香港任意的地铁站或大型便利店内，都可以直接用现金充值八达通卡。如果想退卡，也可以在任意的地铁站内退卡，会全额退还50押金跟剩余储值。但是若在办卡90天之后退卡，则需要加收11港币的手续费。

此外八达通分为标准版跟旅客版，虽然旅客版不需要押金，但是需要39港币的“工本费”。所以咱更推荐标准版。

旅客版八达通

如果嫌办卡、退卡麻烦，也可以选择在手机APP里办理“香港地铁、公交乘车码”，扫码支付，人民币与港币的汇率自动换算，也十分方便。

5、因为是夜晚到达的香港，所以见到了绝美的香港夜景，这是一座色彩饱和度极高的城市，放眼望去全是五光十色，让人应接不暇的霓虹广告牌。行人穿梭其中，就好像置身于一片“现实动漫”里一样，显得十分摩登且迷人。

香港的霓虹夜景

香港人走路都很快，与游客一眼就能分辨，仿佛身后有某人在追着他一般。而我作为游客，则时不时停驻在街头，用手机记录下这美丽的景色。

大街小巷里十分干净，基本上见不到什么垃圾，也看不到垃圾桶。听当地人说，在香港随地吐痰、乱丢垃圾、公共区域吸烟是会被罚款的。

走到半路，想上厕所，发现公共厕所很少，而且极难找到，最后是在一家洋快餐店解决的。在香港如果着急上厕所，最好还是去大型商场内、洋快餐店、地铁站内，不过大都是马桶。而且香港为了节约淡水资源，冲厕所用的也是海水，这项举措早在上个世纪就开始，一直沿用至今。

香港商场里的厕所

6、香港的美食多的让我目不暇接，像平常的港式茶餐厅比比皆是，内地的火锅、粤菜、湘菜也能看到，外国的寿司店、西餐厅、印度餐厅比比皆是。

甚至有些美食，也只有在香港才能吃的到，比如猪排饭、港式蛋挞、港式布丁、猪扒鸡翅、菠萝包等等，每一种都让人流连忘返。

香港部分特色美食

而且这些菜肴的价格对得起它的味道跟分量，没有想象之中的那么昂贵，一天吃下来，大约花300～500港币左右。不过味道大都是甜、微辣为主，如果是口味重的朋友可能吃不习惯。

香港人吃饭大都比较清淡、少油少盐，还特别喜欢吃青菜，不过做法却是水煮放点蚝油或清炒。另外像白切鸡、蒸鱼在这边也十分受欢迎。

香港普通家庭的一餐

7、香港基本上不堵车，可能是跟单行线多有关吧，还特意控制私家车的数量。也因为地少人多，马路上也没有规划自行车道。大家更多的出行方式还是以地铁、叮叮车、公交车为主。

如果想乘坐出租车，在香港可以招手即停，或者选择HK taxi在线上叫出租车。另外需要过海的出租车，需要前往固定的“出租车停靠点”等候，否则会出现司机拒载现象。这类过海的出租车车身上有过海标志，注意辨识。

香港不同区域的出租车

大部分的出租车司机只接受现金支付，如果内地游客想通过手机支付，可能会按照1：1的比率算钱，这是相当不划算的！所以提前准备好现金，还是很有必要的。

此外，红色的出租车在香港是最为常见的，可以到达香港大部分地区，除了“东涌、大屿山”之外。绿色的出租车只能在新界运营，蓝色的出租车只在大屿山运营。

出租车的起步价是27港币左右，而HK taxi大部分只接受长途订单，短途很难打到。上车之前确定好打表计费，核实司机身份，下车之后要求拿小票，以备不时之需。

出租车小票，十分钟就要162港币！

香港的出租车真的很贵很贵，亲身体验过！

8、香港的夜生活十分丰富，有着各式各样的酒吧、餐厅，提供给大家娱乐消遣。有的酒吧在街边、有的则在高楼大厦里，但是它们有一个相同点，那就是有着很多俊男靓女。

其中包含着香港人、外地游客、还有很多外国人。不过友情提示，未成年人不可以饮酒，也不可以进酒吧！

除了酒吧之外，还可以去看一看香港的美妙夜景、美味夜市。

香港庙街夜市

9、在香港，不要随意的喂食野生动物，哪怕是看起来人畜无害的野鸽子也不行！在香港《2023年野生动物保护（修订）条例草案》之中，规定了严禁随意喂食野鸽子。

香港街边“禁止喂食鸽子”横幅

更是将处罚力度从最高罚款10000港币提升至最高100000港币还需要监禁1年！另外还将这种非法饲喂的行为，引入定额罚款机制，金额订为5000元。

这种行为不仅仅会让野生动物们渐渐失去自主觅食的能力，还会侧面加重环境卫生的负担！

10、在香港的这几天，我还见到了香港许多人性化的一面，虽然内地也能见到，但是也是并不常见。

下面让我慢慢介绍：

（1）：在一些公园附近，会设置有公共饮水处，按住按钮就能出可饮用的饮用水。并且还有免费WiFi可以使用。

中环公园旁的公共饮水处

（2）：公共厕所之中，大都会有无障碍厕所，其中的镜子还贴心的做成倾斜的样子，方便坐轮椅的或行动不便的人照镜子。

无障碍厕所里的镜子

（3）：地铁站内，会有显示器显示实时车辆信息，上面还会显示不同车厢的拥挤程度，方便大家分辨，避免加重拥挤程度。

乌溪沙站内

（4）：某些电梯之中会有“感应式按钮”，手在红色的圆圈附近挥一挥，无需触碰，按键就会亮起，或者直接按照传统方式按键也可以。

地铁站内的“可感应式电梯”

（5）：香港某些商店门口，会贴心的给宠物设置“宠物停泊处”，避免宠物乱跑。

某宠物店门前的“宠物停泊处”

11、玩了几天下来，发现开销很大，至少比内地贵上一倍以上！一个人稍微吃好一点，花费至少在100～200港币一餐，而且这只是一餐饭的价钱哦。

另外的大头主要就是住宿了，像内地一晚100~200人民币的房间，在香港至少得800～1500港币一晚！如果是入住中心地段的豪华酒店，随便上万港币打底。

香港的豪华酒店

其他主要花钱的地方，在打出租车上面，虽然只玩了几天，但是确实遭遇到了的士拒载的现象。过海、过隧道、走高速，包括大件行李，都会加收一定的额外费用，这个我没话说，内地也是如此。（大件行李应该没有额外收费）

不过有的司机听到我说的路程不远，直接朝我挥挥手说不去，直接开车就走了。

这服务态度实在是让人不爽，碰巧旁边有一位香港本地的老大爷，他安慰我说，香港人自己都不打香港的士，能不坐就不坐吧。

12、玩几天总结下来，香港整体给我的感觉就是现代化程度高，但是依旧保留着许多香港老传统，比如老房子、老味道等等，形成一股独特的港风韵味。

香港美丽的落日

香港当地人大部分都十分友善，老年人说话大都是粤语夹杂着普通话，年轻人还会加上部分英文。他们并不会因为我说的是普通话而“区别对待”，反而让我感觉到十分温馨，老板会贴心问我吃饱了没有，商店、酒店的人也会主动向我问好。

大部分的公共交通都十分便捷、价格相较于内地而言会贵上一点，不过也在承受范围之内。据不完全统计，2023年香港地区收入中位数为20500港元（约18900人民币），按照这个收入水平，再看香港整体物价，就不会觉得十分离谱了。

香港的美景工位

其次香港的美食，我玩下来的这几天，有让我流连忘返的美味，也有踩坑的地方。大部分味道都不错，且物美价廉。特别要说的是，吃了好几家网友推荐的老店铺，味道都很不错，而且店内的特色餐食让人惊艳，是我在外面吃不到的味道。

晚上的夜市也值得一说，周遭辛苦一天的员工们，来到街边的大排档吃饭，点上喜欢吃的菜，跟朋友一起畅谈，排解白天的压力，分享生活的快乐。

这些大排档将桌椅摆到白天的马路之上，桌子旁边就是老板正在紧锣密鼓的炒菜，旁边坐满翘首以待的食客，这幅画面在现代化的香港都市也别有趣味。

香港某处人声鼎沸的大排档

我不会全说香港的优点，也不会全说香港缺点，每个人眼里的香港都会不同，关键在于亲身去感受这个城市。

走上它的街头，感受独特的香港气息、吹吹维多利亚港咸咸的海风、看看让人迷恋的香港夜景、尝一尝让人魂牵梦绕的香港美味。

欢迎大家来到中国香港，亲身感受这一座别具一格的美妙城市！

粗俗

从没想过一个语言能有这么多脏话，而且脏话还经常用在日常生活中。

出生在這裡,沒什麼感覺,只是不懂為什麼內地人那麼愛來香港

明明內地比香港漂亮多了,好玩多了.