如何看待特斯拉一个月内两起事故还未有结果，标普称特斯拉在美正逐渐失去市场控制权？

把动能回收的效率降低一些就没事了，主要是发电所需-0.3G的减速值对轮胎与路面的摩擦系数要求太高，稍有沙土、雨雪、颠簸就会造成单侧轮胎打滑，ESP介入。此时如果驾驶员踩刹车踏板会感觉变硬，转动方向盘十分困难，心理素质差的就会手忙脚乱，认为刹车失灵或者所谓的ESP夺车。

这次召回后，应该不会再出现此类现象。