如何看待除特斯拉之外，其它品牌平均一个月近20000起交通事故，平均5000多人死亡未有公开结果，或“草草”结案，不去深挖汽车厂家的隐藏缺陷？
如何看待特斯拉国内保有量，所对应的事故死亡率，远远低于国内机动车交通事故死亡率的平均水平？
如何看待特斯拉各款车型，均连续N年获得美国公路保险协会最最安全车型之一？注意，不是最安全，而是最最安全，你没看错。
如何看待特斯拉所有车型，在全世界各个国家不同标准的各种安全碰撞测试里，全部拿到了五星或优秀的成绩，哪怕一次意外拉胯都没出现过？
如何看待全世界的政府部门，专业检测机构，竞争对手，这么多专业人士居然没有一个能实锤特斯拉存在批量的刹车缺陷，一大堆国内民间科学家，无良车评人和键盘侠却以为找到了特斯拉的把柄？
如何看待大部分国外豪华品牌普遍觉得中国人傻钱多速来，和国内合资方勾结，将豪华品牌在国内卖出比国外贵得多的天价，而特斯拉却给中国消费者提供了全球最低的价格？
如何看待不少家中超跑无数的名人明星，懂车人士，行业大佬，对特斯拉极度强劲且线性顺滑的动力、50:50的完美车重配比等等赞不绝口，觉得自己花几十万或一百万，白嫖到比大几百万甚至千万超跑更极致的驾驶快感而快乐不已。而买不起特斯拉的非车主却无视自家各种被实锤的事故，每天为特斯拉车主的安全操碎了心？
如何看待民科们，一方面夸大星链和火箭回收的军用威胁，把马斯克的技术吹到天上有地下无，另一方面对特斯拉的民用博世刹车，却认为连刹车优先的基本逻辑都能难倒特斯拉？
如何看待“爱国”键盘侠们，一方面因为买不起，就以不买特斯拉作为自己爱国的标签，另一方面却因为买得起，就不肯放弃智能手机，坚持用着卡我们脖子的高端手机芯片打字造谣？
编辑于 2023-04-18 21:56・IP 属地广东