颠覆，正在发生。
强悍性能，经济节能，不再是二选一的难题；扎实底盘，丝滑操控，不再是少数人的专利，让燃油车，实现全面跃升。
12月3日，吉利旗下的中国星智能双擎正式上市，星瑞L智擎推出三款车型，官方指导价为12.67万元—14.67万元；星越L智擎一共推出两款车型，官方指导价为16.77万元—17.77万元。
发布会上，中国星携手以文化创新火爆出圈的河南卫视，以《惊鸿入梦》为引，一路从《龙门金刚》、到《鸿鹄志》，再到最后的《跃升》，一步一步，生动演绎了中国智造与中国汽车梦的进阶之路，也是全面展现了中国文化与中国汽车的自信跃升力量。
在这其中，来自吉利大雁的这段《鸿鹄志》演讲，让我们印象深刻，不仅道出了中国星“让燃油车跃升一代，持续引领中国汽车价值向上”的鸿鹄志，更生动诠释了吉利“造每个人的智能精品车”的坚持与初心。这一次的中国星智能双擎，就是吉利给我们的又一个惊喜。
提到油电混动，许多人第一时间会想起丰田、本田为代表的日系油混技术，毕竟这两者一直以来都是HEV届不容质疑的“先驱”。然而，仔细观察星瑞L、星越L不难发现，中国星智能双擎已经全面超越丰田与本田混动。
到底星瑞L、星越L如何呢？
相比采用自吸发动机和单挡电驱的日系传统油混车，中国星智能双擎全系标配热效率44.26%的混动专用4缸发动机，再匹配3挡DHT智能变频电驱，P1+P2双电机驱动，可做到全速域并联输出动力，最大轮端输出扭矩4920N·m，最大传动效率更达全球最高97.5%，几乎无能量损失。
举例而言，2023款凯美瑞双擎的零百加速成绩接近9秒，而星瑞L智擎的零百加速成绩仅为7.5秒；凯美瑞双擎油耗约为4.81L，实测基本在5.5L左右，而星瑞L智擎的油耗已经“卷”入了4.22L的新区间，与插电混动车的油耗差距进一步缩小，与纯燃油车相比优势进一步增大。
在安全安全性能方面，星瑞L、星越L更是同级最优
“为安全做再多也不为过”。得益于CMA架构一脉相承的安全基因，中国星智能双擎采用集正面副车架脱落设计、前纵梁M型稳定折弯、热成型钢后纵梁Z型稳定弯折等先进技术于一体的智慧安全车身设计，更坚强也更聪明，全方位保障驾乘安全。
前不久，星越L智擎力鼎万斤，成功抗住了2.2吨集装箱，从4米2高空自由落体，带来的180KN巨大冲击力，整体框架基本完整，ABC柱仅轻微变形，四门正常打开，车辆正常启动行驶，证明了中国星智擎的顶级安全防护能力。安全，永远可以相信中国星，这是底气！
在智能方面，中国星让智能座舱与智驾不再仅是新能源汽车的标签。
星瑞L、星越L基于世界一流的CMA架构和行业领先的GEEA 2.0电子电气架构，中国星智能双擎拥有同级最先进、最智能的“大脑”和“神经网络”，并全系标配新一代吉利银河OS 2.0系统和高通骁龙8155芯片，让座舱丝滑操作、巨幕交互、立体声场及豪华配置均跃升一代。
其中，星瑞L智擎配备13.2英寸高清中控屏+10.2英寸全液晶仪表、24.3英寸巨幕AR-HUD抬头显示等丰富的科技配置，还有智能车载高级香氛系统、12扬声器哈曼Infinity音响系统（含头枕音响）、256色氛围灯等一应俱全，全面提升了整车的豪华科技与舒适感。
而星越L也是全系标配12.3英寸触控高清中控屏、12.3英寸触控高清副驾专属屏与12.3英寸数字液晶仪表，还有25.6英寸AR-HUD增强现实抬头显示系统、四音区智能交互、三区独立空调等配置。
智驾方面，星越L智擎同级唯一全系标配NOA智能领航硬件系统，集成26颗高性能传感器和厘米级高精地图，覆盖100+高速驾驶场景，可实现按导航全程智能辅助驾驶，自动上下匝道、变道超车、弯道减速、变道躲闪、避让大货车、合流自动控速等功能。
星瑞L智擎全系标配L2级智能驾驶辅助系统，星河版和天宫版还拥有全新升级的高性能传感器矩阵，集成ICC智能领航、TSI交通标志识别、SLIF速度限制提醒等15项智能安全辅助。
再说几句：
做中国星，立鸿鹄志。与燕雀无关，与风的朝向无关，只与心之所向的星辰大海有关。
中国星推出2年多，直接杀入合资品牌核心腹地，以超过84万的销量表现稳坐高端燃油第一阵营，创造了高含金量和高口碑的市场表现。
此次吉利中国星智能双擎双车上市，价位相对比较合理，配置也比较高，而且能实打实的省油，为消费者口袋展现更多诚意，是谁都会心动。