大马力车你要想好开，底盘、刹车、悬挂、、轮胎、空气动力学、车身刚性你都得匹配上，这么一匹配，车价狂飙，那就脱离家用这个范畴了。
国内电车这种30万就动不动4秒以下零百加速的堪称邪教，车辆根本没针对动力做适应性设计，易控度极差，九成九以上行驶场景都得切换模式限制动力输出。
所以给这么暴躁的动力到家用车上有什么用？
发布于 2022-12-16 15:49・IP 属地江苏
大马力车你要想好开，底盘、刹车、悬挂、、轮胎、空气动力学、车身刚性你都得匹配上，这么一匹配，车价狂飙，那就脱离家用这个范畴了。
国内电车这种30万就动不动4秒以下零百加速的堪称邪教，车辆根本没针对动力做适应性设计，易控度极差，九成九以上行驶场景都得切换模式限制动力输出。
所以给这么暴躁的动力到家用车上有什么用？